Catégorie : Auto

Vous êtes un passionné de motocross ? Vous recherchez les meilleures marques, mais vous ne savez toujours pas laquelle choisir ? Il existe de nombreuses marques sur le marché qui

Le calcul de la côte d’un piston est une étape fondamentale dans la conception et la maintenance des moteurs à combustion interne. Cette mesure détermine le diamètre du piston nécessaire

Depuis la fermeture définitive des guichets en préfecture en 2017, la demande de carte grise s’est entièrement digitalisée. La promesse ? Simplicité, rapidité, sécurité.Pourtant, face à la multiplication des plateformes,

520 litres. Voilà le chiffre qui fait vibrer les propriétaires de Peugeot 3008 Phase 2, mais aussi ceux qui rêvent d’embarquer toute une vie dans leur coffre, sans pour autant

Deux boîtiers noirs qui se toisent sous le capot, des connecteurs qui se multiplient, et pas un seul composant placé au hasard : sur la Mégane 3, l’organisation n’a rien

La mécanique n’a jamais eu peur des chiffres, mais la réputation d’un moteur, elle, se construit au fil des millésimes et des retours d’expérience. Le PureTech 1.2, sous différentes puissances,

7% de hausse de fréquentation, alors que la plupart des salons français déclinent : le Salon du 2 Roues de Lyon ne suit décidément pas la courbe générale. Pour 2026,

Depuis 1997, toute voiture non homologuée en Europe doit avoir plus de 30 ans pour être importée en tant que véhicule de collection. Pourtant, certains modèles japonais des années 1990,

Un scooter 125 cm³ ne peut pas dépasser 15 chevaux de puissance en France, et sa vitesse maximale d’origine reste strictement encadrée par la réglementation. Pourtant, la tentation de débrider

Le coût de la réfection d’une carte grise peut varier en fonction de plusieurs critères. En France, les tarifs sont influencés par la région, la puissance fiscale du véhicule et

Acheter une voiture d’occasion peut s’avérer être une véritable aventure. Pour éviter les mauvaises surprises, vérifier l’historique du véhicule par son immatriculation devient une étape fondamentale. Cette démarche simple permet

Lorsque le voyant moteur s’allume sur le tableau de bord de votre Ford Fiesta, il est facile de paniquer. Pourtant, prendre les bonnes décisions peut éviter des réparations coûteuses et

Avant de s’enthousiasmer pour la toute dernière version de la Peugeot 208, il est important de rappeler que tous les modèles de cette citadine populaire ne se valent pas. Certaines

Le voyant du tableau de bord de la Clio 2 1.5 DCI s’allume, et l’inquiétude s’installe. Ce signal peut indiquer divers problèmes, allant d’une simple mise à jour nécessaire à

En France, un scooter à trois roues de 500 cm³ n’entre pas dans la même catégorie réglementaire qu’une moto classique ou qu’un scooter deux roues de même cylindrée. La loi

Un tarif qui fond de moitié, mais seulement pour certains véhicules et pas partout : la règle du cheval fiscal à 50 % pour les voitures de plus de 10

Transporter son véhicule par train est une option de plus en plus prisée par ceux qui souhaitent éviter de longs trajets routiers tout en minimisant leur empreinte carbone. Plusieurs méthodes

Pour conduire un quad de 500cc, vous devez vous familiariser avec la réglementation en vigueur. En France, par exemple, cette catégorie de quads est considérée comme un véhicule à moteur

L’homologation européenne impose des standards stricts aux motos 50cc commercialisées pour la route, excluant de fait une large part des modèles disponibles dans d’autres régions du monde. Certaines marques historiques,

La réglementation européenne limite la puissance des 125 cm³ à 15 chevaux, mais certains modèles parviennent à optimiser chaque cheval pour offrir des performances inattendues. Les différences de conception entre

L’omission de déclaration d’un second conducteur demeure l’une des principales causes de refus d’indemnisation, même en cas de paiement régulier des cotisations. Certaines garanties cessent d’être valables dès qu’un sinistre

Un conducteur occasionnel n’est pas toujours automatiquement couvert par l’assurance du propriétaire du véhicule, même en cas d’accord explicite. Certaines compagnies refusent l’indemnisation si le conducteur prêté ne figure pas

Un chiffre ne ment pas : 0, comme le nombre de quads autorisés à s’aventurer sur l’autoroute française. Même si le véhicule arbore fièrement une plaque d’immatriculation et dispose d’une

La majorité des automobilistes l’ignorent : une simple différence d’adresse entre carte verte et carte grise peut transformer un banal contrôle routier en casse-tête administratif. Pourtant, la tentation est grande

Un conducteur frappé d’un malus paie en moyenne 25 % de plus sur sa prime d’assurance chaque année. Certaines compagnies refusent systématiquement les profils trop sanctionnés, tandis que d’autres les

1 200 euros. C’est le montant moyen d’un sinistre automobile pris en charge chaque année par les assureurs français. Mais qui s’acquitte réellement de cette facture lorsqu’un salarié commet un

3 750 euros. C’est le montant brut, net et sans détour, de l’amende qui plane au-dessus de la tête de quiconque s’aventure en trottinette électrique sur la voie publique sans