Scooter 3 roues 500 cm3 : quel permis est nécessaire en France ?
En France, un scooter à trois roues de 500 cm³ n’entre pas dans la même catégorie réglementaire qu’une moto classique ou qu’un scooter deux roues de même cylindrée. La loi
L'actu locale
En France, un scooter à trois roues de 500 cm³ n’entre pas dans la même catégorie réglementaire qu’une moto classique ou qu’un scooter deux roues de même cylindrée. La loi
Le covoiturage est devenu une solution prisée pour ses avantages économiques et écologiques. Toutefois, le prix de ce service varie en fonction de plusieurs critères. La distance parcourue, la durée
Un tarif qui fond de moitié, mais seulement pour certains véhicules et pas partout : la règle du cheval fiscal à 50 % pour les voitures de plus de 10
Transporter son véhicule par train est une option de plus en plus prisée par ceux qui souhaitent éviter de longs trajets routiers tout en minimisant leur empreinte carbone. Plusieurs méthodes
Pour conduire un quad de 500cc, vous devez vous familiariser avec la réglementation en vigueur. En France, par exemple, cette catégorie de quads est considérée comme un véhicule à moteur
L’homologation européenne impose des standards stricts aux motos 50cc commercialisées pour la route, excluant de fait une large part des modèles disponibles dans d’autres régions du monde. Certaines marques historiques,
Une hausse de 15 % du prix moyen des motos 125 neuves a été constatée en France entre 2021 et 2023, portée par de nouveaux équipements obligatoires et des normes
Un chiffre brut : chaque année, des milliers de voitures françaises sont classées « véhicule économiquement irréparable », et pourtant, toutes ne finissent pas à la casse. La réalité du
La réglementation européenne limite la puissance des 125 cm³ à 15 chevaux, mais certains modèles parviennent à optimiser chaque cheval pour offrir des performances inattendues. Les différences de conception entre
L’omission de déclaration d’un second conducteur demeure l’une des principales causes de refus d’indemnisation, même en cas de paiement régulier des cotisations. Certaines garanties cessent d’être valables dès qu’un sinistre
Un conducteur occasionnel n’est pas toujours automatiquement couvert par l’assurance du propriétaire du véhicule, même en cas d’accord explicite. Certaines compagnies refusent l’indemnisation si le conducteur prêté ne figure pas
Un chiffre ne ment pas : 0, comme le nombre de quads autorisés à s’aventurer sur l’autoroute française. Même si le véhicule arbore fièrement une plaque d’immatriculation et dispose d’une
La majorité des automobilistes l’ignorent : une simple différence d’adresse entre carte verte et carte grise peut transformer un banal contrôle routier en casse-tête administratif. Pourtant, la tentation est grande
Un conducteur frappé d’un malus paie en moyenne 25 % de plus sur sa prime d’assurance chaque année. Certaines compagnies refusent systématiquement les profils trop sanctionnés, tandis que d’autres les
1 200 euros. C’est le montant moyen d’un sinistre automobile pris en charge chaque année par les assureurs français. Mais qui s’acquitte réellement de cette facture lorsqu’un salarié commet un
Chaque année, les accidents de la route représentent la première cause de mortalité au travail en France. La réglementation impose à l’employeur d’évaluer les risques routiers et de mettre en
3 750 euros. C’est le montant brut, net et sans détour, de l’amende qui plane au-dessus de la tête de quiconque s’aventure en trottinette électrique sur la voie publique sans
Un poste à souder TIG n’offre jamais le même rendement selon le métal travaillé, l’épaisseur ou même la fréquence d’utilisation. Certains modèles haut de gamme affichent des performances similaires à
77 % des Français se disent prêts à covoiturer au moins une fois par semaine, mais moins d’un sur cinq le fait réellement. Ce décalage n’est pas qu’une question de
Le test psychotechnique évalue des capacités précises (réflexes, coordination, perception visuelle) dans le cadre d’une procédure de récupération de permis. La visite médicale, elle, porte sur l’état de santé global
Le test psychotechnique pour le permis de conduire concerne les conducteurs dont le titre a été suspendu, annulé ou invalidé. Cette évaluation, encadrée par la réglementation, vise à vérifier qu’un
Une entreprise qui gère dix, cinquante ou deux cents véhicules fait face à une réalité simple : chaque kilomètre parcouru génère un coût. Carburant, entretien, assurance, immobilisation, remplacement. Le fleet